Britische Forscher wollen durch die Entwicklung von HighTech-Reifen Autolärm reduzieren. Der Verkehrslärm entsteht heute nicht mehr in erster Linie durch das Motorengeräusch, sondern durch die Räder und den Straßenbelag, so Forschungsleiter Roger Pinnington vom Institute of Sound and Vibration Research der University of Southampton.
Grund für das Forschungsprojekt, das zusammen mit der Aristoteles-Universität Thessaloniki durchgeführt wird, sind die EU-Direktiven, die ab 2007 jeden Fahrzeughersteller betreffen werden. Dann werden genaue Lärmmessungen aller Fahrzeug- und Reifen-Typen vorgeschrieben sein. Problematisch dabei ist das Phänomen der Luft, die im Reifenprofil zusammengedrückt wird und die für laute, zischende Geräusche sorgt.
Autor: pte